モンサンクレールのお菓子とキャロウェイキャディーバック [プライベート]
モンサンクレールのお菓子をいただきました。
大変上品でおいしくいただきました。
キャディーバックが古くなり新調しました。
飛行機で送ることが多いのでハード系が欲しかったのですが、スタンドに慣れるとこれもやめがいたいものです。また、9インチ以上だとZ4に入りません。探していたら、キャロウェイでちょうどいいのが見つかりました。STAND TOURです(https://www.callawaygolf.jp/cjp175400.html)。お店の人が親切で、駐車場まで展示品を持ってきてくれ、Z4に入れたらはいります。
以前は、ナイキの白布を使っており、だいぶ汚れが目立つので黒にしました。
袋に入った状態で迫力あります。
見た目はハードケースです。
スタンド付きはやっぱりいいです。
大変上品でおいしくいただきました。
キャディーバックが古くなり新調しました。
飛行機で送ることが多いのでハード系が欲しかったのですが、スタンドに慣れるとこれもやめがいたいものです。また、9インチ以上だとZ4に入りません。探していたら、キャロウェイでちょうどいいのが見つかりました。STAND TOURです(https://www.callawaygolf.jp/cjp175400.html)。お店の人が親切で、駐車場まで展示品を持ってきてくれ、Z4に入れたらはいります。
以前は、ナイキの白布を使っており、だいぶ汚れが目立つので黒にしました。
袋に入った状態で迫力あります。
見た目はハードケースです。
スタンド付きはやっぱりいいです。
明治の工場見学に行きました [プライベート]
埼玉県の明治の工場見学に行きました。
グミやチョコを作る過程を見学です。
カールをまつってある神社があります。
色々あります。
BMW Z4用のドリンクホルダーを購入しました [プライベート]
暑い季節が続いているので、車で飲み物を飲むことも多く、カップフォルダーを購入しました。
車 ドリンクホルダー レザー シートサイド 車載用 サイドトレイ カップホルダー 小物入れ 差し込みタイプ 多機能 スマホ収納 カー用品 室内
というものを1580円(送料込み)で購入です。
いい感じにマッチしています。
違和感ない感じです。
車 ドリンクホルダー レザー シートサイド 車載用 サイドトレイ カップホルダー 小物入れ 差し込みタイプ 多機能 スマホ収納 カー用品 室内
というものを1580円(送料込み)で購入です。
いい感じにマッチしています。
違和感ない感じです。
彩の国ふれあい牧場でバター作りと羽田のPower Lounge [プライベート]
彩の国ふれあい牧場さんでバター作りの体験をさせていただきました。
いい天気で遠くの山々まで見渡せます。
オープンカー日和です。
ヒツジやヤギたちものんびりです。
早速、バター作りの体験です。
入り口には様々な昔の牛乳瓶が飾ってあります。
出来上がりのバターです。
クラッカーにつけていただきました。
ホットケーキにもあいそうです。
今日から九州に出張です。
雨の羽田Power Loungeでのんびりです。
いい天気で遠くの山々まで見渡せます。
オープンカー日和です。
ヒツジやヤギたちものんびりです。
早速、バター作りの体験です。
入り口には様々な昔の牛乳瓶が飾ってあります。
出来上がりのバターです。
クラッカーにつけていただきました。
ホットケーキにもあいそうです。
今日から九州に出張です。
雨の羽田Power Loungeでのんびりです。
オランダとドイツ旅行1 [プライベート]
これからオランダとドイツに向かいます。
成田からKLMで向かいます。
ボーズイヤホンも一緒です。
エコノミーですがゴールドメンバーなので優先搭乗です。
自転車(DOPPELGANGER)とスタバのドーナッツ [プライベート]
梅雨なのに天気が良い日が続いたので自転車を購入しました。
値段が安く、乗っていて気持ちよさそうな色でしたので、DOPPELGANGERのクロスバイクにしました。緑とピンクが鮮やかで、乗っていて楽です。スピードも出るので少し危険です。
届いた日にさっそく乗車です。少し走ってスタバで一休みです。
これまた緑のドーナッツがあったので、いただきました。
値段が安く、乗っていて気持ちよさそうな色でしたので、DOPPELGANGERのクロスバイクにしました。緑とピンクが鮮やかで、乗っていて楽です。スピードも出るので少し危険です。
届いた日にさっそく乗車です。少し走ってスタバで一休みです。
これまた緑のドーナッツがあったので、いただきました。
池袋西武の食と緑の空中庭園で散策、スタバでバナナシフォンケーキ [プライベート]
池袋の本屋に買い物に来ました。
日差しが弱いので西武の屋上で散策です。
よく花が咲いています。
水連も満開です。
せっかくなので神社でおまえりをしました。
帰りにスタバでバナナシフォンケーキをいただきました。
日差しが弱いので西武の屋上で散策です。
よく花が咲いています。
水連も満開です。
せっかくなので神社でおまえりをしました。
帰りにスタバでバナナシフォンケーキをいただきました。
朝からZ4をCarly for BMWdeCording、そのあとは銀座までドライブ [プライベート]
昨日頼んだCarly for BMWがAmazoneから夜届いたので、今朝は早起きしてCordingです。
項目は、インジゲーターにスピードメーターを表示、勝手にドアロックされる、エンジンをONにするとエアコンがONになる、時計をGPSで合わせる、運転中にナビを使えるようにする、30km/h以下でもハードトップの開閉を使えるようにする。。。などです。
早速、Zen Padにソフトをインストールするために、Google Playカードをコンビニに買いに行き(8000円出費)、車にアダプターをつけて開始しました。
案外簡単で、どんどんコーディングできます。
インジゲーターにスピードメーターを表示させるため、コーディングをやると、車のスピードメータ付近が、いったんリセットされます。
また、ナビ等の設定(CIC)には、別途1700円の支払いが必要です(8000円買っておいてよかった)。
問題なく、自分流に車のセットが終わりました。
今後は、バッテリー交換なども自分でやって、設定がリセットできるので、安心です。
一見すると、高そうですが、ショップに頼んだと思うと格安です。
その後、試乗もかねて、銀座まで向かいました。
駐車場に止めて、SONYビルに向かいました。
SONYビルは新しくなるとのことで、数年はお目見えできません。
行くと、夏休み企画で海の生物展をやっていました。
SONYのデジカメでも取れますよ
お昼どきなので、いつものエビフライ(パブ・カーディナル)です。
今日もぷりぷりです。
項目は、インジゲーターにスピードメーターを表示、勝手にドアロックされる、エンジンをONにするとエアコンがONになる、時計をGPSで合わせる、運転中にナビを使えるようにする、30km/h以下でもハードトップの開閉を使えるようにする。。。などです。
早速、Zen Padにソフトをインストールするために、Google Playカードをコンビニに買いに行き(8000円出費)、車にアダプターをつけて開始しました。
案外簡単で、どんどんコーディングできます。
インジゲーターにスピードメーターを表示させるため、コーディングをやると、車のスピードメータ付近が、いったんリセットされます。
また、ナビ等の設定(CIC)には、別途1700円の支払いが必要です(8000円買っておいてよかった)。
問題なく、自分流に車のセットが終わりました。
今後は、バッテリー交換なども自分でやって、設定がリセットできるので、安心です。
一見すると、高そうですが、ショップに頼んだと思うと格安です。
その後、試乗もかねて、銀座まで向かいました。
駐車場に止めて、SONYビルに向かいました。
SONYビルは新しくなるとのことで、数年はお目見えできません。
行くと、夏休み企画で海の生物展をやっていました。
SONYのデジカメでも取れますよ
お昼どきなので、いつものエビフライ(パブ・カーディナル)です。
今日もぷりぷりです。
不思議なZ4(E89)の小窓 [プライベート]
新しいZ4は快調です。ただ、不思議なことがあります。2ドアの車なのに、窓の開閉ボタンが2個あります。
これは、リアクォーターにあるサイドウインドウ用のボタンです。しかし、ここに窓がついていても運転中は助手席側のヘッドレストが邪魔なため、斜め後方視界をここから見ることができません。
あけるとこんな感じです。
この窓をネットで調べてみると、窓を付けた理由は、BMWデザインの特徴である「ホフマイスター キンク」（1960年頃のBMWデザインディレクターであるヴィルヘルム・ホフマイスターに由来）を採用したためで、独特のデザイン（ガラス後端が弧を描く）を実現するためにこのような小窓が付いたようです。確かに、真横から見てもBMWらしさが出ています。
また、以前と比べるとオープン時の開閉時間が2倍以上かかります。これは、ハードトップのせいで、非常に複雑な開閉のためです。
信号待ちで開閉は少しドキドキします。
余裕をもって運転すればいいのですが、急な雨等に対応するためCordingでスピード応答を少し変えてもいいかもしれません。
これは、リアクォーターにあるサイドウインドウ用のボタンです。しかし、ここに窓がついていても運転中は助手席側のヘッドレストが邪魔なため、斜め後方視界をここから見ることができません。
あけるとこんな感じです。
この窓をネットで調べてみると、窓を付けた理由は、BMWデザインの特徴である「ホフマイスター キンク」（1960年頃のBMWデザインディレクターであるヴィルヘルム・ホフマイスターに由来）を採用したためで、独特のデザイン（ガラス後端が弧を描く）を実現するためにこのような小窓が付いたようです。確かに、真横から見てもBMWらしさが出ています。
また、以前と比べるとオープン時の開閉時間が2倍以上かかります。これは、ハードトップのせいで、非常に複雑な開閉のためです。
信号待ちで開閉は少しドキドキします。
余裕をもって運転すればいいのですが、急な雨等に対応するためCordingでスピード応答を少し変えてもいいかもしれません。
